■诱导通风系统概述
    现代地下车库面积大，内部结构复杂，普遍存在通风不良的现象，高密度的车位和频繁的车辆进出，易积聚油蒸汽而引发火灾或爆炸，还会使车辆发动机启动、运转时产生的一氧化碳等有毒废气超标，影响车库内人员的健康。因此，从某种意义上讲，地下车库有无良好的机械通风，是预防火灾和人员中毒的重要条件。（引自中华人民共和国国家标准《汽车库、修车库，停车场设计防火规范》GB50067-97条文说明第81.5条）。再如大型商场，会展中心，体育中心等大面积建筑物也需要良好的通风条件或空调降温，而诱导通风系统是最省基建和设备投资、最具高效的通风形式。
诱导通风系统（Jet Inducting System）源于欧洲，发展于日本，已有30余年的历史。诱导通风已经成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风方式，并已被作为一种常规的停车场通风方式纳入建筑设计规范，正在广泛地应用和普及。
    诱导通风系统通常由送风风机、数台诱导风机、排风风机及控制设备组成，是目前国内用于替代传统风管通风系统的最新通风方式，逐渐得到广大设计部门和使用业主的好评，成为地下停车场流行的通风系统。
■诱导通风的基本原理
    诱导通风是运用动量守恒原理和空气高速喷流（Jet）的扰动（Turbulence）特性，采用诱导风机及具有一定紊流系数的高速喷嘴于一体，由喷嘴射出定向高速气流，带动周围静止的空气形成满足一定风速要求的具有一定有效射程和覆盖宽度的“气墙”，从而诱导室外新鲜空气或经过处理的空气在无传统风管的条件下按照一定的气流方向组织流场并将废气送达人们所期待的区域。